Le Caroto: Une bête bizzare qui vous présente son univers

Bonjour

 

Ce petit billet pour vous annoncer que ce blog s'arrête ici et que vous trouverez la suite à l'adresse suivante:

 

http://leblogducaroto06.zeblog.com

 

A bientôt

 

Caroto06

 

 

A vous de voir

ca, ca pète

Je vais vous expliquer la règle du hors-jeu

 

Textuellement dans un premier temps:

 

Au moment ou le passeur effectue la passe (le départ du ballon), deux joueurs adverses (généralement le gardien et un défenseur) doivent se trouver devant le destinataire de la passe

 

 

Là, par exemple, il n'y a pas hors jeu.

 

 

Alors que là, il y a hors jeu, l'attaquant se trouvant derrière le dernier défenseur, il est donc hors jeu

 

 

Là, il n'y a pas lieu de siffler hors jeu dans le mesure ou le joueur en position de hors jeu ne fait pas action de jeu, il n'essaie pas de récupérer le ballon

 

 

Là, on sifflera hors jeu si le destinataire de la passe voit sa frappe repoussée sur le joueur hors jeu qui aura profité de sa position pour eventuellement marquer. Bien sur, si le joueur non-hors-jeu marque, il n'y a pas trop de raison de siffler car l'autre n'aura pas eu d'influence sur le Jeu

 

 

Bon, là c'est evident, le joueur hors jeu se replie donc y'a rien

Les prochains articles risquent d'être sympatoche ^^

 

D'abord, l'expo-camion de Montélimar, organisé par Handicamino Truck, pour une petite fille atteinte de cécité à l'oeil droit, qui a besoin d'un PC Portable avec un logiciel spécifique puis on va parler de la honte .... l'équipe de France

 

Je vais bien les tuer là, et j'espere ne pas avoir à les achever avec le Togo

 

toutefois, si vous avez vu le match et que vous avez vu l'échange glacial entre Zidane et Domenech, je ne vous dirais qu'une chose

 

ZIDANE

 

 

 

 A COMPRIS

 

 

 

QUEL TROU DU

 

 

 

CUL

 

 

 

 

INCOMPETENT DE

 

 

 

 

SURCROIT

 

 

 

 

EST DOMENECH

Je me suis renseigné chez Scania, ils m'ont expliqué que ce bahut c'était couché à Marignane (le patelin ou il y a l'aeroport, le fameux, z'avez pas vu taxi ou quoi?!?)

 

Je suis allé chez Scania Vitrolles pour remplacer les essuis glace et faire changer deux trois ampoules au tableau de bord

 

 

Ce qui m'éclate dans cette photo, c'est que mon bahut semble faire son fier genre: "Meuh qu'est ce qu'il m'emmène là ce trou duc j'ai rien de cassé, suis un bon pépère moi, peuh

 

 

 

 

 

 

Apparement, le 13 aimes ses bouchons, les machins, il est 09h20 ce jour là, y'a encore des bouchons pas possible!!! C'est à se demander à quelle heure ils bossent, ca fait peur pour La france ça

Na mais sans déc', c'est la honte de se ballader avec un camion de cette couleur

 

 

 

 

Mais soyons sérieux, il est pas beau ce Super Scania?

 

Tout le monde s'en bats les couilles mais c'est pas grave

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà mon Scania, mon outil de travail, faible mais fier

 

Je suis pas spécialement fan du Scania surtout dans cette configuration là, tu me mets une cabine topline et un V8 et là déjà je réagis différement

 

 

Mon pépère vue du côté droit avec son petit réservoir auxiliaire

 

 

Le côté gauche avec le réservoir principal

 

 

Et là partie que l'on est peu censé voir lorsqu'on suit un tracteur (en gros, normalement, y'a une semi derrière^^) et les disques avec les chiffres, c'est pas l'addition pour la vitesse du pépère

 

60: Vitesse sur route non prioritaire

80: Vitesse sur route prioritaire

90: Vitesse sur autoroute

 

 

Mon Poste de Conduite, le cockpit quoi ^^

 

 

Toujours mon cockpit mais vu sous un autre angle

 

 

Zoom sur mon levier de vitesse car c'est le premier comme ca que je vois sur Scania

 

 

Le siège passager, avec vue sur ma glacière

 

 

Mon dodo ^^

 

 

Mon tableau de bord vu du siège conducteur

 

Voilà, j'espère que la visite fût agréable

 

 

 

 

Aujourd'hui encore, je me suis arreté sur l'aire de Cambarette Nord et c'est vraiment de pire en pire

 

Pour me garer , j'ai du  passer entre une semi garée sur la voie de circu et l'autre derrière les places parkings, et quand j'ai du sortir, c'était vraiment juste

 

Il faudrait que ces cons comprennent que l'aire de cambarette a une aire "espace détente, accessible des deux côtés de l'autoroute et qu'ils peuvent y aller

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maintenant, comme promis, mon coup de gueule

 

Aujourd'hui, lors de ma journée, j'ai voulu me stopper un peu sur l'Aire de Cambarette Nord, sur l'A8 à hauteur de Brignoles et là, une tripotée de camions étaient garés devant les places de parkings, empechant l'accès à celles qui étaient libres.

 

Je comprends bien que quand on finis tard, on a du mal a se garer pour couper mais pensez que le matin, ceux qui dorment sur les places s'en vont et que les matinaux qui veulent s'arreter boire un coup ne peuvent pas se garer car vous êtes

 

 

AU MILIEU

 

 

DES COUILLES

 

 

alors soyez sympas et respectez vos collègues

 

 

 

 

 

 

 

 

Caroto 06

 

 

05h10 :

 

Cocoricoooo tin tin tin tiiinnnnnn Cocoricooooooo

 

L’heure de se lever, mais aujourd’hui, pas le courage, alors je traîne dix minutes au pieu

 

05h20 :

 

Allez Caroto, un peu de sérieux je te prie, t’as du boulot… hop petite douche, glacière préparée et En Avant Guingamp

 

06h15 :

 

Après être allé retirer un peu de sous au DAB, j’arrive à mon faible, mais fier, bahut, je mets le disque, prêt depuis la veille et direction :

 

 

Le Centre de Traitement du Courrier (CTC) de Nice

 

06h25 :

 

Ayyyééééé je suis arrivée, je me stationne à ma place de chargement et me prépare à ouvrir mon rideau

 

 

06h40 :

 

Me voilà Ultra Chargé !!! 2 Conteneurs paquet (CP)(mon dieu j’ai peur de la bascule huum…), je prends mon part 118 et mon part de livraisons de dépêches (les rouges, ce qui a de la valeur) et je m’arrache direction, :

 

La Plate-Forme Régionale de Rognac !

 

Tout ça après avoir été plombé bien entendu ^^

 

 

 

08h05 :

 

Je me pose sur l’aire de Cambarette (coup de gueule à ce sujet plus tard), et après moult manœuvres, je me gare enfin convenablement (il est 08h12)

 

Je vais au comptoir de l’Autogrill, je m’achète à boire et 2 pains au chocolat et je repars, il est 08h22)

 

 

 

08h30 :

 

Je m’ennui en roulant, hop ! photos de paysages et auto portrait

 

 

 

08h45 :

 

Arrivée au péage de la barque, je paie et je choisi de passer par l’autoroute pour  rejoindre l’autoroute de Marseille, pas envie de me faire chier à passer par La Barque

 

 

 

 

 

 

09h05 :

 

J’arrive sur la bifurcation A51/A55, je chope un porte-chars avec un vieux Saviem dessus, je photographie pour faire plaisir aux anciens de FDR

 

 

09h30

 

ENFIN !!! J’arrive à Rognac PFR, d’abord, on passe le pont en arcade, un faux mouvement et crac ! je parcours le KM me séparant de PFR et hop, je rentre dans la cour, et me met à quai après diverses manipulations

 

Maintenant, place à l’attente

 

 

 

 

 

 

 

11h00

 

Et oui, moi je mange tôt, je me dirige alors vers la salle de repos pour faire chauffer ma bouffe et manger juste après.

 

 

 

 

 

11h15

 

Ai fini de manger !, je retourne à mon bahut et vois un ensemble Chalavan&Duc dont l’attelage est constitué d’un Merco et de…. Mon ancienne remorque, ça me fait sourire et je monte à mon bahut pour boire un petit coup.

 

Jusqu'à midi je traîne dans le Centre (photos intérieures du centre interdites) avec Abdou et Nico jusqu'à l’arrivée de mes rouges (ma seule minute de travail mdrrrrr), la dépêche est posée sur le CP directos… On me charge deux trois Chariots empilage (CE, structures), je sangle, je ferme et vais faire les papiers (qui étaient prêts) et le gars me plombe et je me casse ! Il est 12h20

 

 

 

 

 

12h40

 

Il me reste un peu moins du quart de gas-oil et j’ai hésité a aller faire le plein au relais des chasseurs (N113 dir. Salon de Pce) alors je m’arrête sur l’Esso de l’A51. 3 Millo Garcin et Zamora garés comme des trous du cul et quelques manœuvres plus tard, j’attaque mon plein en ayant le malheur d’avoir la pompe que d’un côté (sur les camions les réservoirs peuvent être des deux côtés, ce qui est mon cas) alors je galère… 13h05, je suis reparti

 

 

dans l’après-midi, je m’ennuie un peu alors je fais des photos inutiles ^^

 

 

 

 

 

14h30

 

arrivée au Péage du Capitou, je paie et continue ma route vers  le Nice CTC, avec au passage, une photo de chez un ancien client quand je roulais pour JMS : Azur Drink’s

ZI du Capitou

83600 Fréjus

 

 

 

15h10

 

Arrivée au CTC, déchargement et moi, je fais mumuse avec la télécommande du hayon car c’est pas moi qui vide

 

Je repars à 15h45 Direction le MIN et puis à la maison

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, c’est une journée classique de Caroto06 chez  pour

 

Bonne journée

 

Poste: Gardien de But

 

Né le: 31 Décembre 1972 au Puy en Velay (Haute Loire)

Taille: 1.81m pour 80kg

Club Actuel: O.Lyon

Clubs Précédents: CO Le Puy, AS Saint Etienne

Palmarès:

Vainqueur de La Coupe des Confédérations (France, 2001, 2003)

Champion de France (Lyon, 2002 à 2006) 

Vainqueur de la Coupe de la Ligue (Lyon, 2001)

18 séléctions

 

Mon avis:

 

Au vu de sa saison, il méritait plus que Barthez la place de n°1 pour le Mondial mais Barthez bénéficiait de son expérience. Coupet est, on s'en doute très déçu et il a failli claquer la porte de l'équipe de France lors du Stage de Tignes et laisser les Bleus à 22 car ils n'auraient pas eu le droit de remplacer Coupet. Seul raison autorisée pour le remplacement d'un joueur: La Blessure ou la maladie.

Demandez aux serbo-monténégrins

 

Poste: Milieu

 

Né le:07 Avril 1983 à Boulogne sur Mer

Taille: 1.70m pour 62kg

Club Actuel: O.Marseille

Clubs précédents:Boulogne sur Mer, Alès, Brest, FC Metz, Galatasaray Istanbul (TUR)

Palmarès:

Vainqueur de la Coupe de Turquie (Gal Ist, 2005)

 

Mon avis:

Bien que sceptique à l'idée de voir Ribéry au Mondial malgré son excellente saison à l'OM (qu'il risque de quitter), je dois dire que Ribéry m'a conquis et à justifié, selon moi, sa séléction. Il faudrait juste qu'il ne se grille pas à changer trop souvent de club (Il en ai à son sixième club à bientot 23 ans)

 

Poste: défenseur

 

Né le: 21 février 1979 aux Abymes (Guadeloupe)

Taille: 1.82m pour 75kg

Club Actuel: Wigan (ANG)

Clubs Précédents: Le Havre AC, SC Bastia

Palmarès:

Nul

1 séléction

 

Mon avis:

 

Bien qu'il ait été élu meilleur AR droit de la premier league, je me demande sincèrement pourquoi l'autre connard l'a appelé au Mondial.

 

Aujourd'hui il est surtout connu pour etre une star des Guignols et avant ça, pour avoir été la victime d'injures racistes lorsqu'il jouait à Bastia